バカとヲタクと妄想獣

大門ダヨ

先日私の３４が不調だった為にプラグを交換しました

代えてみると中々調子が良い！！

と思っていたら・・・

またプラグ交換前と同じ現象が・・・
因みに現象とは

車を走らせて２０分くらいするとエンジンの音がドゥルドゥル音になり
ちょっと時間が立つと元に戻る・・・

１気筒止まってるみたいな感じだったので・・・
プラグを交換してみましたが・・・変わらないということは・・・

金額の問題もあり・・・
考えないようにしてたけど・・・

イグニッションコイルか！？

どうやらRBエンジンはコイルが弱いらしい・・・

調べて見ると純正品は高い・・・

一つ一万五千・・・６気筒で・・・

パーツ代だけで九万！？

き、きつい・・・

更に調べて見るとも安価で高性能な強化イグニッションコイルがあるらしく

早速購入
スプリットファイアの「スーパーダイレクトイグニッションシステム」
大体四万くらいで買えました


左が純正、右が強化コイル
青だと綺麗に見えるなぁ～


全部取り替えて


作業は前回のプラグ交換と大体同じですね

ちょっと乗ってみましたが
アイドリングが安定した感じがあります

これで直ってくれればいいけど・・・
それとこの社外パーツの耐久性はどんなもんか・・・

来年車検だから・・・
これ以上お金をかけさせないでくれよ！ｗｗ

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