バカとヲタクと妄想獣

大門ダヨ

最近車もバイクもカスタムしてないから何かしたいなぁ～と
でもバイクはカスタムするところ無いし
車のカスタムでやり残したのは・・・マフラーかなぁ～

正直マフラー音がうるさくなるの嫌なんですが・・・


純正のマフラーの出口ってしょぼくない？ｗ

という事でマフラーを変えるにあたり

①マフラー音がうるさくなりすぎない
②マフラー出口が右２本か左右２本ずつが良いかな～
③地球がリングだ！（約：地球に優しい車検対応）



を考慮しまして

左右２本出口マフラー⇒スペアタイヤor牽引フックがつけられない？
右２本⇒２～３メーカーから出てるけど・・・

ガナドールマフラー4WD　Vertex SUS　をチョイス！

一応純正と比較

サイレンサー部


テール部

オールステンレス製マフラー、美しいｗｗ

今回の取り付けは大門が負傷ｗｗにつき、友人Ｍにやってもらいました～
いつもありがとう～

取り付けの際
みんカラで書かれてるの見て知ってましたが


テール部がJAOS マッドガードに干渉しますorz

こうなるのは分かっていたので、問答無用でマッドガードをカット！！

思ったより綺麗に切れて自分的には満足～

そしてガナドールマフラーの出口は
右Ｗ出しのスクエアをチョイス


右Ｗ出しサークルやブルーテールとかもありましたが
四角いほうがカスタムしてる感があっていいかなぁ～と

取り付けてみて

結構存在感あるなぁ～とｗｗ
見た目は大満足です！！

ガナドールマフラーは
純正比でパワーが＋24.5ps 、トルクが＋3.5kg-mになるらしく
その分アクセルを早く戻すので燃費向上するらしいです
現在取り付け一週間経ちましたが・・・燃費変化なしｗｗ
俺結構運転荒いしな～運転者次第でしょう

因みにマフラーの音量ですが
”ほとんど変化なし”ですね
エンジンかける際とアクセル踏むと、少し低音が響くかなぁ～とは思いますが
アイドリング時はまったく変化ないように感じます
大人なカスタムで良かったなぁ～と思います
スピーカー交換とか音質あげてるのにマフラーうるさいとか意味わかんないしねｗｗ

そんなプラドも購入二年経過
走行距離１万６千！全然走ってないｗｗ
カスタムもそろそろ止まりそうですだな

そういえば
知り合いから聞いた話ですが・・・

「ママ～ランクルがマイナーチェンジしてディーゼル車出すって噂マジ？」

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